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深圳商报·读创客户端记者 穆砚
6月9日晚间，北京四维图新（002405）科技股份有限公司（以下简称“四维图新”或“公司”）发布关于公司未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告。公告称，截至2024年12月31日公司未弥补亏损达9.73亿元，超过23.72亿元实收股本总额的三分之一。这一财务指标触发《公司法》相关规定，公司将于6月25日召开临时股东大会审议该事项。
公告透露，公司根据信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)出具的标准无保留意见的审计报告，截至2024年12月31日，公司2024年度合并财务报表中未分配利润金额为-972,744,761.40元，股本为2,371,817,314.00元。公司未弥补亏损金额超过股本总额三分之一。根据《公司法》及《公司章程》的有关规定，公司未弥补的亏损达到股本总额三分之一时，需提交公司股东大会审议。
关于导致亏损的主要原因，四维图新称，在汽车产业变革浪潮下，智能汽车行业的技术创新步伐明显加快，竞争也愈发激烈。不仅传统车企加大在智能汽车领域的投入，新兴的科技公司纷纷涌入市场，推出具有竞争力的产品。为了在市场中占据有利地位，各大车企纷纷采取降价策略，希望通过价格优势吸引更多消费者。这不仅加剧了市场竞争，也促使车企不断降低成本，提升产品性价比，对车企、零部件供应商等的短期盈利均提出了较大挑战。一方面，市场竞争导致公司产品毛利不断受到挤压而下滑；另一方面，为积极应对市场变化，公司主动开展聚焦主业的战略调整，持续推进管理及组织优化，加强客户属地化服务；公司部分参股公司亏损，亦对公司短期业绩产生一定负向影响。
针对公司目前未弥补亏损的情况，公司董事会、经营层正在积极采取措施改善公司经营和财务状况，以弥补前期亏损，推动企业稳健发展。公司为改善业绩采取以下应对措施：
1、聚焦主业：深化核心业务，推动产品创新
公司坚定聚焦汽车智能化业务，将资源集中于智云、智驾、智舱、智芯等核心业务板块，深入挖掘核心业务潜力，提高核心业务的市场竞争力和盈利能力。为满足不同客户需求，公司推出具有极致性价比的产品组合，例如发布NI In Car系列智驾产品矩阵，包括全新车规级舱行泊一体单芯片解决方案等，助力车企降低成本。同时，公司将持续加大产品创新力度，尤其在高阶智能驾驶系统研发方面，动态响应行业技术演进，通过产品迭代提升技术附加值，构建业务壁垒与市场护城河。
2、降本增效：优化资源，提升效率
公司积极推行降本增效策略，通过优化组织结构和人员配置，精简冗余人员，有效降低人力成本，提高运营效率。在研发投入方面，合理控制研发投入，实现研发投入的连续适当降低，强化投入产出比评估，资源向高潜力产品线及关键技术倾斜。公司加强对供应链的优化和管理，深化供应商协同管理，降低采购成本并保障原料稳定供应，减少资金占用。控制期间费用，严格审查管理费用及销售开支等期间费用，削减非必要支出，提升费用使用效能。
3、技术人才：强化实力，激发活力
公司构筑技术-人才协同生态，通过私有化部署人工智能大模型，提高算法开发效率，并推动AI工具在数据标注与生产中的应用，为产品创新和业务发展提供有力技术支持。在人才管理方面，实施员工持股计划，设置阶梯式增长目标，锁定核心人才，激发员工积极性与组织创造力，形成“创新-转化-激励”发展闭环。
四维图新2024年业绩显示，公司全年实现营业收入35.18亿元，同比增长12.68%，但归母净利润仍亏损10.95亿元，同比减亏16.68%。智云业务表现突出，营收22.54亿元，同比增长28.96%，成为主要增长动力；智芯业务营收5.66亿元，增长10.92%；智驾业务营收2.71亿元，下滑28.08%。2025年一季度，公司营业收入为7.56亿元，同比增长6.87%；归母净利润为-1.52亿元，同比增长10.18%；扣非归母净利润为-1.52亿元个人配资平台，同比增长11.53%。
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